2017年漲價將成為常態(tài)，價格戰(zhàn)將會局限于小范圍內(nèi)，除了小品牌和雜牌電動車會利用低價來吸引經(jīng)銷商加盟，大多數(shù)品牌將會遠離價格戰(zhàn)。隨著配件的漲價，電動車也會水漲船高，主要原因如下：

第一、環(huán)保風(fēng)暴2017年將會更加猛烈。整頓環(huán)保的最大的后果就是一大批烤漆、塑件、輪胎、電池等配件的不達標(biāo)企業(yè)關(guān)門。大家需要知道，目前電動車行業(yè)80%的低價車都是這些配套企業(yè)提供的配件，因此當(dāng)這些配套企業(yè)倒閉，低價電動車就會越來越少。

第二、低價銷售讓經(jīng)銷商無利可圖。所有經(jīng)銷商的唯一目標(biāo)就是利潤，隨著車輛成本、營銷費用等上漲，低價銷售意味著犧牲更多的利潤。在成本無法大幅度縮減的情況下，漲價才是經(jīng)銷商保證利潤最好的手段。

倒閉

2016年倒閉的電動車廠家數(shù)以百計，倒閉的縣級經(jīng)銷商超過500家以上，倒閉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商更是不計其數(shù)。2017年隨著成本上漲、銷量繼續(xù)下滑，旺季不旺，無論是廠家還是經(jīng)銷商，還會有更多人經(jīng)營難以維系，面臨倒閉。

廠家倒閉的根本原因是產(chǎn)品性價比不高，品牌知名度不高。而前幾天，本平臺列舉了經(jīng)銷商倒閉的六大理由，賺不到錢是經(jīng)銷商倒閉的最大原因。行業(yè)掀起的倒閉潮對于某些經(jīng)銷商和廠家來說是好事，畢竟競爭對手越來越少，空出來的市場銷量你能分得一杯羹。而對于經(jīng)營不善的廠商來說，如何避免倒閉的災(zāi)難降臨到自己頭上，需要你好好反思。

品牌戰(zhàn)

有的廠家靠品牌征服市場，有的廠家靠品質(zhì)創(chuàng)造銷量，還有的廠家依靠低價搞定客戶，但是沒有哪一個廠家老板不想做品牌。2017年以愛瑪、雅迪為首的企業(yè)開始在品牌層面打起了仗，也給中小企業(yè)樹立了榜樣。

據(jù)多個二線品牌的廠家領(lǐng)導(dǎo)透露，2017年將通過地面宣傳、植入廣告、網(wǎng)絡(luò)推廣等高性價比的宣傳形式來提升品牌知名度。建立品牌絕對不等于高空電視廣告轟炸，目前往往低成本高回報的新媒體、植入性廣告以及活動事件等方法反而更可行。無論如何，2017年一線品牌廣告戰(zhàn)、二三線品牌地面戰(zhàn)的“品牌大戰(zhàn)”已經(jīng)拉開序幕。